| 從海洋到陸地：中遠(yuǎn)海運(yùn)構(gòu)建全球貿(mào)易“高速路” | |||||||
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長(zhǎng)期以來，中遠(yuǎn)海運(yùn)持續(xù)推進(jìn)全球通道立體化建設(shè)，為中外企業(yè)搭建穩(wěn)定可靠的貿(mào)易橋梁，通過精準(zhǔn)對(duì)接客戶需求，積極構(gòu)建，覆蓋“海、河、鐵、陸”的立體化出海體系，以通道經(jīng)濟(jì)激活發(fā)展動(dòng)能。 中老鐵路跨境直拼服務(wù)首批貨物出運(yùn) 隨著華南集運(yùn)中老鐵路跨境直拼服務(wù)的首批貨物搭乘“瀾湄快線”，從云南昆明啟程駛向老撾萬象，標(biāo)志著中老鐵路跨境直拼業(yè)務(wù)順利啟動(dòng)。該服務(wù)構(gòu)建起“工廠提貨/鐵路場(chǎng)站接貨+鐵路場(chǎng)站裝箱+出口報(bào)關(guān)+鐵路運(yùn)輸+進(jìn)口清關(guān)+進(jìn)口配送”的全程門到門物流鏈條，實(shí)現(xiàn)“一次委托、全程無憂”。貨物在倉庫完成拼箱后，與中老鐵路“瀾湄快線”無縫銜接。 核心優(yōu)勢(shì) ·?高效便捷：定點(diǎn)、定時(shí)、定線，昆明至萬象全程僅需27小時(shí)。同時(shí)，“鐵路快通”模式進(jìn)一步提升通關(guān)效率，海關(guān)無紙化審核、放行與核銷，省去轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)環(huán)節(jié)，讓貨物通關(guān)更加便捷。 ·?低碳環(huán)保：相較于全程跨境卡班運(yùn)輸，有效降低碳排放，契合綠色發(fā)展理念。 ·?成本優(yōu)化：相比跨境卡班降低20%至35%，減輕客戶物流負(fù)擔(dān)。 “周口港-欽州港-海防港”航線首航 日前，“周口-欽州-海防”國際多式聯(lián)運(yùn)航線正式首航，為豫東南地區(qū)外貿(mào)企業(yè)開辟了一條高效便捷的出海新通道。首航裝載的耐火材料產(chǎn)自周口周邊地區(qū)，貨物經(jīng)周口沙潁河、淮河、京杭大運(yùn)河、長(zhǎng)江至南通港，再南下抵達(dá)廣西欽州港，最終經(jīng)短程海運(yùn)抵達(dá)越南海防。這一“河江海”聯(lián)運(yùn)模式減少了欽州港的換箱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了以下優(yōu)勢(shì)： 服務(wù)優(yōu)勢(shì) ·?顯著降本：原箱直轉(zhuǎn)，節(jié)省裝卸費(fèi)、減少貨損、節(jié)約包裝。 ·?大幅增效：“一箱到底”縮短中轉(zhuǎn)時(shí)間、加速貨物交付。 ·?提升安全：全程封條、減少人為干預(yù)、保障貨物完好。 ·?簡(jiǎn)化流程：優(yōu)化單證、無縫銜接，增強(qiáng)全程可控性。 對(duì)于從河南等中部地區(qū)經(jīng)內(nèi)河出口到東盟的貨物，這種模式將有效助力客戶提升供應(yīng)鏈效率，降低物流成本。 中蒙棚車班列首發(fā) 近日，“天津-烏蘭巴托”中蒙棚車班列成功首發(fā)，繼續(xù)為“一帶一路”沿線貿(mào)易注入新動(dòng)能。該班列自天津新港出發(fā)，經(jīng)二連浩特口岸出境，全程采用海鐵聯(lián)運(yùn)模式。 服務(wù)特色 ·?一站無憂：依托天津港“京津冀海上門戶”區(qū)位優(yōu)勢(shì)，天津集運(yùn)為此次白糖出口提供“港口直裝+鐵路專線”一站式服務(wù)，構(gòu)建了高效、可靠的全程物流解決方案。 ·?效率提升：貨物到達(dá)天津新港后，1-2天便可完成通關(guān)，7天便可發(fā)往二連浩特口岸，運(yùn)輸時(shí)效提升5-6倍，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)無縫銜接。 臺(tái)州港首單海鐵聯(lián)運(yùn)落地 隨著臺(tái)州港首單海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)圓滿收官，“鐵路+保稅園區(qū)+海港樞紐”立體物流新通道成功開辟，為寧波屬地外貿(mào)發(fā)展開拓出一片嶄新天地。這一模式深度融合了鐵路、保稅園區(qū)和海港的優(yōu)勢(shì)資源，全方位推動(dòng)動(dòng)物流鏈各環(huán)節(jié)降本增效。根據(jù)客戶光伏產(chǎn)品集中性和批量性的特點(diǎn)，寧波集運(yùn)提前布局空箱和支線船舶做到精準(zhǔn)匹配資源。 特色亮點(diǎn) ·?精準(zhǔn)響應(yīng)：針對(duì)客戶“以箱代庫”的創(chuàng)新倉儲(chǔ)需求，快速啟動(dòng)寧波至上饒空箱緊急調(diào)配行動(dòng)，以靈活的集裝箱資源周轉(zhuǎn)方案，高效化解客戶倉儲(chǔ)空間緊張困境，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)成本與管理壓力雙降。 ·?綠色低碳：相較跨境卡班運(yùn)輸，減少碳排放，踐行綠色理念，助力可持續(xù)供應(yīng)鏈建設(shè)。 ·?成本優(yōu)化：相比跨境卡班降低10%至15%，減輕客戶物流負(fù)擔(dān)。 未來，中遠(yuǎn)海運(yùn)將持續(xù)以通道為紐帶，為客戶提供穩(wěn)定、高效的出海通道，同時(shí)也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與全球貿(mào)易繁榮注入強(qiáng)勁動(dòng)力。 | |||||||